首先做个自我介绍吧
16年交通运输专业本科毕业 去的铁X院 干了一年 感觉生活无望而且真的不喜欢铁路这个行业 辞职考研 来到咱们大兰交了
我记得有个精品帖就是说设计院的，大家也可以去看看。说的很真实。
写帖子的目的就是给大家说说真实的设计院，找工作更能运筹帷幄，不要盲目。不过说实话回头看第一份工作其实我感觉没有那么重要。一份工作我建议学弟学妹们，可以问自己一个问题：我找的这份工作我能保证干到30岁吗？能保证30岁之前不跳槽吗？自己想好了，在决定。
我去的铁X院，兰交，西交，北交的都有，还要一些其他大学的，但占比很少。基本都是交通大学的研究生为主，有些如地质专业会要本科生。在设计院研究生比本科生好太多了，原因下面说。
我在这么先介绍一个铁路项目会有哪些专业（方便后面大家看工资更明白）。一个项目会由很多专业协同完成，大概有：桥梁、隧道、站场、路基、线路、信号、车辆、轨道、工经、环保、暖通、地质、建筑等等。一个项目就由一个专业牵头，每个专业一个负责人，由这个专业统筹分配。牵头专业负责人叫总体。一般牵头专业就是线路和站场。因为他俩最重要。 暂时介绍到这里。
说说大家最关心的 工资吧，大家最关心这个。工资和岗位有关，也就是专业。像在铁路设计院里，基本是桥梁的工资最高。原因很简单，一座桥的成本很高，一条线有好多座桥，你想他的投资占比多高，工资自然高。在铁路设计院中像建筑的工资属于中等，招的大多也是普通院校的。因为有专业的建筑设计院，盖楼房的呀什么的。所以说了半天，就是告诉大家，我无法说一个具体数字，只能说个范围，供其参考。楼主本人去的专业，本科生第一年大概就5K，研究生基本工资就8K。出差补助经常在变，16年50元每天；17年前半年100元每天；楼主辞职的时候，是80元每天。出差补助也分出差种类，这里就不说了。反正楼主有一个月出了一个月的差，然后那个月工资11K。住宿和车票报销，住宿是每天350元以下，意思就是350元以下的宾馆随便住（住个如家也就200，我们都多开挣外快，这是大家都心知肚明的事）。车票是硬卧和二等座以下的标准。本科生第一年年薪大概8万左右，研究生11万左右。之后5年都会增长，5年后本科生大概15万到18万，研究生20万以上（前提是一直有活，有的时候活少或者挣的少，是达不到这个数字的，但最近郭嘉又加大了铁路建设的投资了）。5年后基本定型。之后就看能不能升领导或者职称升高。研究生在职称上也有优势，助理工程师本科1年，研究生半年。中级工程师是你成为助工后，本科3年可评选，研究生好像2年。高级工程师是你成为中工后，本科5年，研究生3年。